Honda รายล่าสุดเปิดตัวรถ CR-V ในชื่อโฉม “Black&White Edition”

ดูเหมือนว่าปัจจุบันนี้ชื่อโฉมแบบ Black และ white editions นั้นจะได้รับความนิยมในการตั้งชื่อไปทั่วโลกและราวกับว่าค่ายรถต่างๆนั้นพากันก็อปปี้ชื่อกันมาเหมือนๆกันในหลายๆรุ่นพอสมควร

โดยทาง Honda ค่ายรถชื่อดังแดนอาทิตย์อุทัยก้เป็นรายล่าสุดแล้วที่เปิดตัวโฉมพิเศษของ “CRV crossover“ โดยใช้ชื่อโฉมว่า Black และ White Edition โดยเริ่มให้ลูกค้าในสหราชอาณาจักรนั้นสั่งจองแล้วที่ราคา  £28,400

สำหรับภายนอกนั้นจะเพิ่มล้อแม็กซ์อัลลอยด์ขนาด 19 นิ้วจากทาง “Orion” มาใช้, กระจังหน้าของตัวรถที่ได้รับการออกแบบใหม่ให้ดูทรงพลังมากขึ้นกว่าเดิม, ระบบช่วงล่างที่แข็งกว่าเดิมสำหรับเหมาะในการเป็นรถแบบ Crossover และช่วยรับแรงกระแทกที่จะเกิดขึ้น

ปิดท้ายกันด้วยเทคโนโลยีใหม่ๆทั้ง dual-zone climate control (ควบคุมอากาศ), high-power Bluetooth (การสื่อสารไร้สาย) และระบบช่วยจอดทางด้านหลังที่ทาง CRV รุ่นนี้นั้นเพิ่มให้โดยไม่ต้องเสียตังเพิ่ม

TEST DRIVE : รีวิว Honda CR-V 2.4 EL 4WD รถเอนกประสงค์ พร้อมลุยทุกสถานการณ์

ก้าวไปสู่อีกขั้นของชีวิต กับมาตรฐานใหม่แห่งยนตรกรรมสปอร์ตอเนกประสงค์ ฮอนด้า ซีอาร์-วี ที่มาพร้อมกับภาพลักษณ์หรูหรา และโดดเด่นทุกองศารอบคัน สัมผัสประสบการณ์ใหม่ของความสะดวกสบาย อีกระดับด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะล้ำสมัย ที่ให้คุณควบคุมทุกการสั่งการได้อย่างสะดวก และง่ายดายยิ่งขึ้น พร้อมด้วยระบบความปลอดภัย ที่ทำงานผสานกันในทุกส่วน เพื่อรองรับทุกการเดินทางในการใช้ชีวิตของคุณ

ยาวนาน 20 ปีแล้ว ที่คนไทยรู้จัก Honda CR-V รถยนต์เอนกประสงค์ สไตล์รถตรวจการณ์ที่มีล้ออะไหล่อยู่ด้านหลัง มาจนถึงรุ่นใหม่ล่าสุด CR-V โฉมใหม่ ที่ถูกใจคนทั้งโลกมากกว่าเดิม สลัดภาพรถเชยๆ หลังคาสูงเป็นสันเหลี่ยม มาเป็นรถสไตล์สปอร์ตที่สวยงามโค้งมนทันสมัยในทุกมุมมอง ไม่มีล้ออะไหล่เกะกะที่ประตูหลังอีกต่อไป

ราคาขายและรุ่นที่นำมารีวิวในบทความ

Honda CR-V มีด้วยกัน 4 เกรด ราคา ณ วันที่ 31 พ.ค. 2557 ดังนี้

• 2.0 S ขับเคลื่อน 2 ล้อ ราคา 1,168,000 บาท
• 2.0 E ขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ ราคา 1,278,000 บาท
• 2.4 EL 2WD ขับเคลื่อน 2 ล้อ ราคา 1,448,000 บาท
• 2.4 EL ขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ ราคา 1,543,000 บาท

หมายเหตุ : สี White Orchid Pearl เพิ่มเงินอีก 12,000 บาท และสี Crystal Black Pearl เพิ่มเงินอีก 8,000 บาท

โดยรุ่นที่นำมารีวิวในครั้งนี้ คือ 2.4 EL ที่เป็นรุ่นท็อปสุดของ CR-V ใช้เครื่องยนต์ DOHC i-VTEC ขนาด 2.354 cc 4 สูบ 16 วาวล์ ให้กำลัง 170 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที ระบบขับเคลื่อน 4WD อัตโนมัติ เพราะฉะนั้นรายละเอียดบางอย่างที่ปรากฎในบทความนี้ อาจไม่มีใน Honda CR-V เกรดที่ต่ำกว่า 2.4 EL ตัวท็อป

ยลโฉมรูปลักษณ์ภายนอกทุกมุมรอบคัน

Honda CR-V 2.4 EL ใบทความนี้เป็นสีดำคริสตัลหรือ Crystal Black Pearl ถือเป็นสียอดนิยมของ CR-V สีหนึ่งที่พบเห็นได้บนท้องถนนได้บ่อยใกล้เคียงกับสีขาว White Orchid Pearl

ดีไซน์ด้านหน้า สวยงามกว่ารุ่นเก่าอย่างมาก เป็นการปฏิวัติรูปโฉมใหม่กันเลยทีเดียว

ไฟหน้าเป็นแบบ HID Projector ปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติ และเปิด-ปิดอัตโนมัติด้วยเช่นกัน

กระจังหน้าดูหรูหรา และยังได้อารมณ์สปอร์ต ออกแบบมาให้สอดรับกับไฟหน้า ดูเหมือนทับซ้อนกัน

ชายล่างกันชนเป็นสีเทา ไม่ว่าตัวรถจะเป็นสีใดก็ตาม

โลโก้ฮอนด้าขนาดเหมาะสม ไม่ใหญ่เกินไป

ขอบปลายของไฟหน้า เสริมโหงวเฮ้งหน้าตาของรถ เสมือนยกหางตาให้สูงขึ้น

ชายล่างกันชน ยางกันโคลน และกาบข้างประตู สีเทารอบคัน มีดีไซน์ที่สอดรับกัน เสริมส่วนล่างของตัวรถ ให้ดูเป็นรถ Crossover หรือ Cross road อะไรทำนองนั้น ป้องกันรอยขีดข่วนจากหินดินทรายและกิ่งไม้

ด้านข้างตัวรถกับดีไซน์ใหม่หมด โค้งมนไร้สันเหลี่ยม เล่นมุมแหลมในส่วนท้ายรถ ไม่มีราวเหล็กบนหลังคา เส้นสายของออกแบบ ถือว่าสวยงามดีมาก บางจุดก็ยังได้แรงบันดาลใจมาจาก Volvo XC

ล้ออัลลอยแวววาวสวยงามขนาด 18 นิ้ว รวม 5 วง หมายความว่า ล้ออะไหล่ก็เป็นล้ออัลลอยแบบเดียวกันทั้งหมด ไม่ใช่ล้อเหล็กสีดำแบบรถทั่วไป เป็นเรื่องที่น่าชมเชย

Dunlop SP Sport Maxx เป็นยางที่ติดมากับรถ มีขนาด 225/60 R18

“จากการทดสอบขับที่ระดับความเร็ว 70-160 กิโลเมตร/ชั่วโมง พบว่าเป็นยางที่มีประสิทธิภาพการเกาะถนนที่ดี นุ่มนวลดี แต่ไม่ใช่ยางที่เงียบ ได้ยินเสียงยางสัมผัสพื้นถนนอย่างชัดเจนมาก ทั้งนี้ก็ไม่ได้สร้างความรำคาญมากนัก สามารถใช้งานจนเสื่อมสภาพแล้วค่อยเปลี่ยนยางที่ดีกว่านี้ก็ได้”

โครเมียมล้อมรอบขอบกระจก ได้ทั้งความหรูกับความสปอร์ต และกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED

มือจับประตูโครเมียม

เสาอากาศบนหลังคา

ดีไซน์ในส่วนท้าย สวยงามทุกมุม แม้ว่าจะได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบมาจาก Volvo เช่นเคย ตั้งแต่ CR-V รุ่นแรกๆ แต่ Honda ก็ได้ออกแบบให้ดูสวยงามลงตัวกับส่วนอื่นๆ ตลอดทั้งคัน เส้นสายที่สะท้อนถึงความทันสมัย มั่นใจได้เลยว่า CR-V รุ่นใหม่นี้ จะสวยงามอมตะไปอีกนานหลายปี ไม่ดูเชยล้าสมัยอย่างรวดเร็วเหมือน CR-V รุ่นก่อนๆ

ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ พัฒนาให้สวยงามมากยิ่งขึ้น แต่ยังคงใช้หลอดไฟธรรมดา

ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังและที่ฉีดน้ำล้างกระจกหลัง

โลโก้ 4WD ในรุ่นที่ขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ

ใต้โลโก้ฮอนด้า เหนือขอบป้ายทะเบียน มีกล้องช่วยมองขณะถอยหลัง

ท่อไอเสียแบบท่อเดี่ยว

เส้นสายของฝาท้ายและไฟท้าย ก็ยังสอดรับกันดี บริเวณเหนือโลโก้ CR-V

ส่วนท้ายเล่นมุมแหลม เป็นเสน่ห์ของ CR-V รุ่นใหม่

ความสะดวกสบายสำหรับการขนถ่ายสัมภาระและเปลี่ยนยางอะไหล่

ต่อเนื่องกันเลย ดูส่วนท้ายกันทั่วทุกมุมแล้ว ลองเปิดฝาท้ายกันดูหน่อย

เปิดได้กว้างและสูง ไม่ชนศีรษะ มีโช้คอัพช่วยผ่อนแรง ออกแรงเบาๆ เด็กก็เปิดเองได้ ไม่อันตราย

ห้องเก็บสัมภาระกว้างขวาง วางหรือหยิบได้สะดวก ไม่ต้องก้ม

มือจับช่วยปิดฝาท้าย พร้อมระบบผ่อนแรง

ยางอะไหล่อยู่ใต้แผ่นรองห้องเก็บสัมภาระ

ยางอะไหล่ ล้ออัลลอยแบบเดียวกับล้อหลักทั้ง 4 ล้อ และเครื่องมือช่วยเปลี่ยนล้อครบครัน

ความหรูหรากว้างสบายภายในห้องโดยสาร

CR-V เป็นรถยนต์ SUV พันธุ์แท้ มีที่นั่งสูงกว่ารถเก๋งทั่วไป ทำให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ดีเยี่ยม มุมมองสูง มองเห็นได้สะดวกในมุมที่กว้างกว่า ขับง่าย จอดง่าย

กระจกมองข้าง มุมมองกว้าง เสาหลังคามีขนาดไม่ใหญ่เกินไป

ปุ่มของอุปกรณ์ต่างๆ จัดวางตำแหน่งเหมาะสม คนขับสามารถสั่งงานได้สะดวก

มุมมองในขณะขับขี่

ประตูเปิดได้กว้าง เข้าออกสะดวก โดยไม่จำเป็นต้องปีน เพราะห้องโดยสารไม่ได้สูงเกินไป

เบรคมือแบบใช้เท้ากด, ที่พักเท้าซ้าย, เบรคหยุดรถ และคันเร่ง พร้อมพรมปูพื้นมาตรฐานที่มากับรถ

ปุ่มเปิดฝาถังน้ำมันและเปิดฝากระโปรงหน้า อยู่ใกล้ขาขวาของคนขับ

เติมน้ำมันทางด้านซ้ายของตัวรถ รองรับน้ำมันที่มีค่าออกเทน 91 ขึ้นไป ใช้ได้ทั้งเบนซินธรรมดาและ Gasohol E10 E20 E85 ประหยัดเงินไปได้เยอะ

กลับเข้ามาที่ห้องโดยสาร มีถุงลมนิรภัยด้านข้างที่เบาะคู่หน้าด้วย

เบาะหนังนุ่มหนาแน่น ที่พิงศีรษะทำมุมเหมาะสม ไม่ทำให้เมื่อยคอ

เบาะนั่ง ปรับไฟฟ้า

ปุ่ม Start / Stop เครื่องยนต์ หลบอยู่ด้านซ้ายของพวงมาลัย

ด้านขวาของพวงมาลัย มีปุ่ม ECON และปุ่มสั่งงานระบบควบคุมการทรงตัวของรถในขณะขับบนถนนเปียกลื่น

ช่องลมเครื่องปรับอากาศฝั่งติดกับประตูคนขับ มีขนาดใหญ่ส่งลมแรงถึงที่นั่งตอนหลัง

กระจกมองข้างขนาดใหญ่ปรับไฟฟ้า ปรับมุมได้เยอะ และให้สังเกตว่ามีลำโพงเสียงแหลมติดตั้งอยู่ใกล้กัน

ตำแหน่งของเกียร์ สร้างความประทับใจให้กับคนขับได้เป็นอย่างดี เพราะไม่ต้องเอื้อมจนสุดแขน อยู่ใกล้หัวเข่าและมีความสูงที่เหมาะสม

พื้นที่วางขาในส่วนของคนขับ มีความกว้างแบบพอดีๆ นั่งสบาย ผ่อนคลาย ไม่อึดอัด

พวงมาลัยหุ้มหนัง ใหญ่หนาพอดีมือ กระชับ ควบคุมการเลี้ยวได้สะดวก ผิวค่อนข้างลื่นมือไปหน่อย

ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและจอภาพบนพวงมาลัยฝั่งซ้าย

ปุ่มควบคุมระบบ Cruise control หรือขับเคลื่อนอัตโนมัติด้วยความเร็วคงที่โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง

ปุ่มรับสาย-วางสาย เมื่อเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือแล้ว

Paddle shift เพิ่ม-ลดระดับเกียร์

มาตรวัด ตัวอักษรอ่านง่ายมาก

ปรับการแสดงผลบนจอภาพได้ตามความต้องการ ว่าจะให้แสดงระยะไมล์ หรืออัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน จากการทดสอบวิ่งในย่านชานเมือง จ.นนทบุรี ตามสภาพการจราจรตอนเย็นที่มีรถค่อนข้างมาก ทำความเร็วได้ 60-160 กิโลเมตร/ชั่วโมง แต่ไม่ได้ขับด้วยความเร็วคงที่ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 12.4 กิโลเมตร/ลิตร หากขับทางไกลออกต่างจังหวัด จะประหยัดกว่านี้อีกพอสมควร

เครื่องปรับอากาศแยกการตั้งค่าระหว่างเบาะหน้าและเบาะหลังให้อุณหภูมิต่างกันหรือเท่ากันทั่วทั้งรถก็ได้ เย็นเร็วดีพอสมควร ในโหมด Auto เครื่องปรับอากาศจะปรับระดับความเย็นให้อัตโนมัติ

ใกล้ฐานเกียร์ มีช่องจ่ายไฟ 12 โวลต์ สำหรับเสียบที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือ / แทบเล็ต

ที่ใส่ของพร้อมฝาปิด

ที่วางแขนสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า

ใต้ที่วางแขน มีช่องใส่ของ ช่องจ่ายไฟ และช่องเสียบ USB Flashdrive ที่บรรจุไฟล์เพลงเอาไว้

กระจกมองหลัง

กระจกส่องหน้า ไม่มีไฟส่องสว่างตั้ง 2 ตำแหน่ง

ที่เก็บแว่นตากันแดด

ไฟส่องแผนที่

ไฟสีฟ้าจาก LED ตัวเล็ก บอกถึงสถานะของการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือผ่าน Bluetooth ข้างๆ กันเป็นไมโครโฟนสำหรับสนทนาโทรศัพท์ ในการรับสายก็เพียงแค่กดปุ่มที่พวงมาลัย

กุญแจรีโมตระบบ Immobilizer ที่ช่วยอำนวยความสะดวกและมีประโยชน์จริงในชีวิตประจำวัน

จอแสดงผลที่คอนโซลกลาง เปลี่ยนธีมสีได้ ส่วนใหญ่แล้วทำหน้าที่เป็นนาฬิกามากกว่าการแสดงข้อมูล

กดปุ่มที่พวงมาลัย เพื่อเปลี่ยนโหมดการแสดงผลเป็นอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันก็ได้ จากภาพแสดงให้เห็นว่า ใช้งานในตัวเมืองกรุงเทพฯ ที่รถติดอย่างหนัก อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 9.2 กิโลเมตร/ลิตร

ปรับแต่งการตั้งค่าของจอภาพนี้ได้มากมาย

ตั้งค่าการแสดงผล กดปุ่ม 5 ทิศจากบนพวงมาลัยได้เลย

สั่ง Reset ระยะทาง Trip A/B

ตั้งค่าการทำงานของกุญแจรีโมทและการล็อคประตู

ทดลองเปลี่ยนธีมสี เป็นสีแดง

ต่อมา ดูในส่วนของเครื่องเสียงกันบ้าง

รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth กับอุปกรณ์ดิจิตอล เล่นไฟล์เพลงรูปแบบ WMA และ MP3 ได้

อ่านแผ่น CD และ DVD ได้

ปุ่มสั่งงานอยู่ที่ใต้จอภาพทั้งหมด

ทดลองใช้ระบบแผนที่นำทาง

มุมมอง 3D

จอภาพ ไม่รองรับ Multi touch ต้องกดซูมด้วยปุ่ม + / -

แนะนำสถานที่เป็นภาษาไทย ตัวอักษรไม่สวย อ่านค่อนข้างยาก

เมนูหลักของระบบนำทาง

เริ่มใช้งาน ก็ต้องระบุตำแหน่งของบ้าน ที่ทำงาน และสถานที่ที่ไปบ่อยๆ เอาไว้ก่อนเลย

ค้นหาสถานที่และดูแผนที่พอได้ แต่ฐานข้อมูลยังไม่ดีพอ ฮอนด้าควรรีบปรับปรุงในจุดนี้

ในส่วนของเครื่องเสียง เริ่มต้นที่วิทยุ ทำงานได้รวดเร็วดี เสียงดีสมราคา เลือก Input ได้ง่าย จากเมนูในส่วนล่างสุดของจอภาพ บันทึกสถานีวิทยุ FM ที่ชื่นชอบได้ 12 สถานี

ปรับเสียงทุ้ม กลาง แหลม และบาลานซ์ของลำโพงทั้ง 4 ตำแหน่งได้

มีระบบจำลองสนามเสียง เพิ่มมิติเสียง

ตั้งค่าการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือหรือเครื่องเล่นเพลง

ตั้งค่าทั่วไป

ฟังก์ชั่นการโทรศัพท์ของตัวรถ ที่จะต้องเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือก่อน

มือจับบนเพดานห้องโดยสาร

ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร

ผนังประตู มีที่วางแขนหุ้มหนังเหมือนกับเบาะที่นั่ง และติดตั้งลำโพงเสียงทุ้มไว้ในบริเวณส่วนล่าง

เข้าออกได้สะดวก เพราะเบาะปรับไฟฟ้า แต่ปรับความสูงไม่ได้

ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านข้างไว้ด้วย

เบาะหนัง นั่งสบาย ทรงสูง ไม่เมื่อยขา มีให้เลือกทั้งสีเบจและสีดำ

พรมรองพื้น

ลำโพง Tweeter

ประตูส่วนใหญ่เป็นวัสดุพลาสติกสีน้ำตาล

ช่องใส่เอกสาร

ช่องลมเครื่องปรับอากาศ

มีพื้นที่วางขากว้างมากพอ เหลือพื้นที่หน้าหัวเข่า

มาดูกันต่อที่ห้องโดยสารตอนหลัง

ประตูเปิดได้กว้าง เข้าออกได้สะดวก

เบาะหนังขนาดใหญ่ นั่งสบาย

ที่พิงศีรษะมีให้ครบทั้ง 3 ที่นั่ง ปรับความสูงได้

ความยาวของเบาะ รองถึงใต้หัวเข่าพอดี ลดอาการเมื่อยล้าเมื่อนั่งนาน

ที่วางแขนพร้อมหลุมใส่เครื่องดื่ม

ผนังประตูมีที่วางแขนหุ้มหนัง และติดตั้งลำโพง Full-range เอาไว้ด้วย

ที่วางแขน สูงกำลังดี

เข็มขัดนิรภัยสำหรับที่นั่งตรงกลาง ถูกซ่อนเก็บไว้บนเพดาน

พื้นที่วางเท้าหรือ Leg room กว้างมาก เหยียดปลายเท้าสอดใต้เบาะหน้าได้

มีช่องลมเครื่องปรับอากาศสำหรับห้องโดยสารตอนหลัง

ที่วางแขน หุ้มวัสดุเหมือนกับเบาะหนัง ตามสีของเบาะที่เลือก

มีช่องเก็บนิตยสารหลังเบาะคู่หน้า

คันโยกสองอันนี้สำหรับดึงเพื่อพับเบาะหลังให้แบนราบ

เพิ่มพื้นที่ห้องเก็บสัมภาระได้อีกเยอะเลย

พับ 60 : 40 ตามมาตรฐานสากลนิยม

ไฟส่องห้องเก็บสัมภาระ

จุดม้วนเก็บสายเข็มขัดนิรภัยบนเพดาน

ดึงเบาะ ยกขึ้นได้ไม่ยาก ออกแรงน้อย เด็กๆ ก็ทำได้

กลไกพับเบาะเป็นสิ่งที่น่าทึ่งอย่างมาก อยากลองให้สัมผัสด้วยตนเองที่โชว์รูม

กล้องช่วยมองหลัง และแนวเส้นช่วยกะระยะจอด ทำงานได้ดี แม่นยำดี

ทดลองเปิดไฟหน้าและไฟตัดหมอก

ไฟหน้า HID ประสิทธิภาพสูง ส่องสว่างกว้างไกล

ไฟเลี้ยว LED ที่กระจกมองข้าง

 บทสรุปการทดสอบขับ Honda CR-V

เราได้ทดสอบขับบนถนนนครอินทร์ ถนนราชพฤกษ์ และถนนกาญจนาภิเษก ในสภาพการจราจรที่ค่อนข้างคับคั่ง แต่ก็ยังสามารถทำความเร็วได้ เร่งแซงได้ เพื่อทดสอบสมรรถนะบนถนนจริง ได้ผลสรุปดังนี้

• Honda CR-V เป็น SUV ที่ขับสนุกและน่าประทับใจอย่างมาก อัตราเร่งดีเยี่ยม เร่งแซงสนุก เกาะถนนดีเยี่ยม เข้าโค้งมั่นใจ ทรงตัวดี กระจายแรงเบรคดี ออกตัวได้รวดเร็ว
• ยางที่ติดมากับรถ ใช้งานได้ดีมาก แต่เสียงดัง ต้องเปลี่ยนเป็นยางที่เงียบกว่านี้ในภายหลัง
• ให้ล้ออัลลอยมา 5 วง ดีไซน์สวยงาม แวววาวเมื่อกระทบแสงไฟ
• รถมีความสูงที่พอเหมาะ เข้าออกง่าย ไม่ต้องปีน ทัศนวิสัยและมุมมองดีมาก ทั้งสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
• ระบบการพับเบาะที่อัจฉริยะกว่ารถทั่วไปที่เป็นรถประเภทเดียวกัน ใช้งานง่าย ออกแรงน้อย
• ได้อารมณ์สปอร์ตและหรูหราในคันเดียวกัน สวยโดยไม่ต้องติดตั้งชุดแต่งเพิ่มเติม
• ชุดแต่งสปอร์ตจากฮอนด้า มีความสวยงามลงตัว หรือจะเลือกชุดแต่งจากผู้ผลิตรายอื่นก็เป็นทางเลือกที่ดีเช่นกัน
• เบาะสูง นั่งสบาย เดินทางไกลนั่งนานไม่เมื่อยล้า
• อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 10-14 กิโลเมตร/ลิตร
• ลำโพงเสียงดีสมราคา ตอบสนองครบทุกย่านเสียงในปริมาณที่พอดีๆ
• ระบบนำทาง มี GUI ที่ไม่สวยงาม ใช้งานยาก ฐานข้อมูลหยาบ ใช้ประโยชน์จริงแทบไม่ได้เลย
• หากจำเป็นต้องใช้ GPS Navigator จะต้องซื้อเพิ่มมาใช้แทนที่ติดมากับรถ
• สายต่อ USB แบบอ่อน ความแข็งแรงทนทานน้อยกว่าแบบช่องเสียบถาวร
• ห้องโดยสารเงียบ ป้องกันเสียงรบกวนจากภายนอกและเสียงเครื่องยนต์ได้ดี
• มีเสียงลมปะทะ ที่ความเร็วประมาณ 140 กิโลเมตร/ชั่วโมงเป็นต้นไปเพียงเล็กน้อย เปิดเพลงเบาๆ ก็ไม่ได้ยินแล้ว
• อยากให้เปลี่ยนไปใช้ไฟท้าย LED และมีไฟ Daytime ในการปรับโฉมแบบ Minorchange ในรุ่นปี 2015
• ไม่มีที่ฉีดน้ำไฟหน้า ซึ่งรถยุโรปหลายรุ่นมักจะมี

เปรียบเทียบกับคู่แข่งในกลุ่ม SUV พันธุ์แท้

• Subaru XV มีจุดเด่นที่สมรรถนะดี การขับขี่น่าประทับใจ ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ ราคาสุดคุ้ม 1.35 ล้านบาท ถึงแม้ว่าจะไม่ใช่รถที่เน้นความเร้าใจ แต่ก็ตอบโจทย์สำหรับ SUV ได้ครบถ้วน แต่ข้อเสียศูนย์บริการมีน้อยมากๆ ทั้งในกรุงเทพและต่างจังหวัด
• Chevrolet Captiva เป็น SUV อีกรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างมาก สมรรถนะในการขับขี่ที่ดีพอสมควร ภายนอกสปอร์ต ภายในหรูหรา ทั้งคนขับและผู้โดยสาร นั่งสบาย รองรับได้ถึง 7 ที่นั่ง แต่พวงมาลัยหนัก และการเก็บเสียงในห้องโดยสารยังทำได้ไม่ดีนัก
• Nissan X-Trail 2015 ถ้ายังไม่รีบซื้อรถ อยากให้รอคอยการเปิดตัว X-Trail รุ่นใหม่ในช่วงปลายปี 2557 เพราะดีไซน์ที่สวยถูกใจคนทั้งโลก หลายคนในไทยก็กำลังรอคอยดูรุ่นใหม่นี้อยู่ ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลใดๆ ของตัวรถ ส่วน X-Trail รุ่นเก่าที่นิสสันกำลังโละสต็อกนั้น มีรูปทรงที่เชย ล้าสมัยไปแล้ว
• Mazda CX-5 มีดีที่สมรรถนะเครื่องยนต์ SkyActiv ดีไซน์ตัวรถภายนอกที่ดูสวยล้ำสมัย แต่ภายในดูเรียบไปหน่อย แต่มีเครื่องเสียงขั้นเทพ Bose มาให้ เบาะนั่งทรงสปอร์ต การตอบสนองคันเร่งดีเยี่ยม ศูนย์บริการก็มีอยู่พอสมควรในตัวเมืองใหญ่ทุกจังหวัด

เปรียบเทียบกับคู่แข่งในกลุ่ม PPV ที่ใช้พื้นฐานรถกระบะ

เราไม่อยากให้นำ Honda CRV ไปเปรียบเทียบกับ Isuzu MU-X, Toyota Fortuner, Chevrolet Trailbrazer, Mitsubishi Pajero Sport หรือรถยนต์จากไทยรุ่งฯ เพราะเป็นรถที่ดัดแปลงมาจากรถกระบะ มีความแตกต่างอย่างมากกับรถที่ตั้งใจออกแบบให้เป็น SUV มาตั้งแต่เกิด เพราะ PPV มีจุดด้อยตรงที่ เสียงเครื่องยนต์ดัง ออกตัวได้ช้ามาก ขับไม่สนุก ขาดความนุ่มนวล เนื่องจากช่วงล่างและระบบกันสะเทือนเหมือนกับรถกระบะ ในเรื่องของความหรูหราและความสปอร์ต ก็แตกต่างกันกับ SUV อย่างมาก เพราะตัวถังโครงสร้างเป็นทรงของรถกระบะนั่นเอง

 ถ้าบทความนี้มีประโยชน์ฝากกด LIKE + SHARE ด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ ^__^

เตรียมเปิดตัว “2015 Honda CR-V” ขายแล้วในงานที่ Paris

ล่าสุดในท้ายอาทิตน์นี้นั้นทางค่ายรถอย่าง Honda ก็ได้เปิดตัวรูปภาพของรถแบบ 2015 CR-V ออกมาแล้วอย่างเป็นทางการ พร้อมกับเปิดเผยรายละเอียดออกมามากมายแล้วให้เราได้ชมกัน

Honda ยืนยันว่ารถแบบ 2015 CR-V นั้นจะเปิดตัวให้มีความแข็งแกร่งและดุดันมากยิ่งขึ้นในแบบสไตล์ของพวกเขาเอง โดยมีกำหนดจะเปิดตัวภายในวันที่ 30 เดือนกันยนนี้และจะเริ่มเปิดให้ขายภายใน 1 ตุลาคมนี้เลย

โดยในรูปภาพนี้เป็นโฉมแบบ ” North American version” (โฉมอเมริกาเหนือ) ซึ่งจะมาพร้อมกับไฟ LED ในรูปแบบใหม่, ส่วนในโฉมแบบ European-spec (โฉมยุโรป) นั้นจะมาพร้อมกับกันชนหน้าแบบใหม่

ซึ่งทั้งหมดนั้นรายละเอียดจะเปิดตัวในงานอย่าง Paris motor show ซึ่ง Honda จะมีการอัพเดทอีกครั้งในเร็วๆนี้

เปิดตัว 2015 Honda CR-V  ในสหรัฐราคาเริ่มต้นที่ $ 23,320

Honda ค่ายรถชื่อดังจากประเทศญี่ปุ่นนั้นได้เปิดตัวออฟชั้นแบบเต็มของรถอย่าง Honda CRV 2015 แล้วสำหรับตลาดในประเทศสหรัฐอเมริกา โดยในโฉมนี้จะใช้เครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตรแบบ  i-VTEC engine  ที่เพิ่มแรงบิดมากกว่าเดิมถึง 11% เลยทีเดียว

สำหรับเครื่องยนต์ขนาด 4 สูบนี้จะมีกำลังเท่าเดิมคือ 185 แรงม้า แต่จะเพิ่มแรงบิดสูงสุดจากเดิม  163 lb-ft (220 Nm) ไปเป็น  181 lb-ft (245 Nm) ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ continuously variable transmission (CVT)

ในด้านของการประหยัดพลังงานนั้นพวกมันก็ทำได้ดีกว่ารถรุ่นเก่าๆที่ผ่านมา โดนมีอัตราการประหยัดอยู่ที่  27/34/29 mpg (city/highway/combined) สำหรับโฉมแบบ  front-wheel-drive models  (ขับเคลื่อนล้อหน้า) และ 26/33/28 mpg สำหรับโฉมแบบ Real Time AWD models

โดยนอกเหนือจากเทคโนโลยีในระบบเกียร์แบบ CV-T แล้วพวกเขายังจะเพิ่มระบบแบบ Vehicle Stability Assist (VSA) สำหรับช่วยในการทรงตัวของรถขณะขับขี่ และ Motion-Adaptive Electric Power Steering (EPS)  ที่ช่วยให้การบังคับพวงมาลัยนั้นมีน้ำหนักและง่ายดายกว่าเดิม

ต่อมาคือส่วนภายนอกของเจ้า  2015 Honda CR-V นั้นจะมีการเปลี่ยนแปลงในหลายๆส่วนของตัวรถ เช่น กันชนทางด้านหน้าที่มีการปรับปรุงใหม่, ไฟตัดหมอกทางด้านหน้าบริเวณกระจังหน้ารถที่ตัดกันได้เป็นอย่างดี, ไฟ LED แบบ Daytime สำหรับตอนกลางวัน และในส่วนอื่นๆที่ทำมาจากโครเมี่ยมทั้งหมดเพื่อความหรูหรา

สำหรับภายในของตัวรถนั้นเจ้า  2015 Honda CR-V จะมีการออกแบบคอนโซลกลางแบบใหม่ให้ใหญ่ยิ่งขึ้น, เพิ่มเทคโนโลยีใหม่ๆสำหรับห้องโดยสาร เช่น หน้าจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้วที่ทำงานได้ในทุกระบบ, ระบบ  Honda LaneWatch (เตือนขณะเปลี่ยนเลน) และ Honda Sensing suite of safety (เพื่อความปลอดภัย)

รถแบบ 2015 Honda CR-V นั้นจะเริ่มต้นขายในเดือนตุลาคมนี้ในประเทศสหรัฐอเมริกา โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 23,320 ดอลล่าร์ พร้อมค่าธรรมเนียมอีก 830  ดอลล่าร์

Honda แนะนำ CRV ใหม่ ยนตรกรรมอเนกประสงค์  เพื่อการขับเคลื่อนอย่างมีระดับ

• ดีไซน์ใหม่ โฉบเฉี่ยว หรูหรา สะท้อนความแข็งแกร่งสไตล์สปอร์ตมากยิ่งขึ้น
• เครื่องยนต์ใหม่ ขนาด 2.4 ลิตร จากเทคโนโลยีเอิร์ธดรีมพร้อมระบบเกียร์ CVT ใหม่ให้การขับขี่ที่เร้าใจ และประหยัดน้ำมันมากขึ้น
• เทคโนโลยีความปลอดภัยล้ำสมัย Honda LaneWatch พร้อมเพิ่มระบบความปลอดภัยมาตรฐานใหม่ให้ครบครันยิ่งขึ้นในทุกรุ่น

กรุงเทพฯ วันที่ 24 ตุลาคม 2557 – บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด แนะนำ Honda CRV ใหม่ ยนตรกรรมอเนกประสงค์ที่ให้การขับเคลื่อนอย่างมีระดับ มาพร้อมรูปลักษณ์ใหม่ ดีไซน์โฉบเฉี่ยว หรูหรา ด้วยไฟหน้าพร้อมไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED กระจังหน้าและกันชนหน้า-หลังดีไซน์ใหม่ พร้อมแผงใต้กันชน คิ้วฝากระโปรงท้ายแบบโครเมียม และล้ออัลลอยด์ดีไซน์ใหม่ที่สะท้อนความแข็งแกร่งสไตล์สปอร์ตมากยิ่งขึ้น ผสานเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 2.4 ลิตร DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว ที่พัฒนาภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีม และระบบเกียร์ CVT ใหม่ เพิ่มระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch) ตลอดจนติดตั้งอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยอย่างครบครันในทุกรุ่น นอกจากนี้ยังได้เพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีล้ำสมัย เพื่อให้ทุกการควบคุมสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ เปี่ยมด้วยสมรรถนะของเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 2.4 ลิตร DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว ที่พัฒนาภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีม พร้อมระบบเกียร์CVTใหม่ให้การขับขี่ที่เร้าใจ และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น และเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตรSOHC 4 สูบ 16 วาล์ว เกียร์อัตโนมัติแบบ 5 สปีด ที่ให้ความคล่องตัวในทุกการขับขี่ อีกทั้งยังมีอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยที่เหนือระดับด้วยระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch) กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ และเพิ่มมาตรฐานระบบความปลอดภัยที่ครบครันยิ่งขึ้นในทุกรุ่น ด้วยถุงลมด้านข้างคู่หน้าอัจฉริยะ (i-Side Airbags) ม่านถุงลมด้านข้าง (Side Curtain Airbags) ระบบช่วยควบคุมการทรงตัว (VSA)  ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA) สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (ESS) เพิ่มความมั่นใจในทุกการขับขี่

ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ โดดเด่นด้วยเส้นสายรอบคัน เพิ่มความโฉบเฉี่ยว หรูหรา และสะท้อนความแข็งแกร่งสไตล์สปอร์ต ตั้งแต่ด้านหน้าจรดด้านท้าย ไฟหน้าพร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวันแบบLED กระจังหน้าและกันชนหน้า-หลังดีไซน์สปอร์ต พร้อมแผงใต้กันชนหน้า-หลัง คิ้วฝากระโปรงท้ายโครเมียมที่ให้ความหรูหราอีกระดับ ทั้งยังเพิ่มความสปอร์ตในทุกมิติด้วยล้ออัลลอยด์ดีไซน์ใหม่

ภายในห้องโดยสารของฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ กว้างขวาง หรูหรา และรองรับความสบาย ด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน ทั้งระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วแบบ Advanced Touch พร้อมรองรับระบบสั่งการด้วยเสียง SIR I(สำหรับ iphone4S ขึ้นไป) และการเชื่อมต่อ Smart Phone (ในบางรุ่น) ช่องเชื่อมต่อ HDMI และช่องเชื่อมต่อ USB จำนวน 2 จุด พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น สวิตช์ควบคุมระบบ i-MID พร้อมปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์ ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth) และระบบนำทางเนวิเกเตอร์ รวมถึงระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบอัจฉริยะ (One Push Ignition System) และระบบควมคุมประตูแบบอัจฉริยะ (Honda Smart Key System) ให้ความคล่องตัวในทุกท่วงท่าด้วยเบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมปุ่มปรับดันหลัง เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง และเพิ่มพื้นที่อเนกประสงค์ด้านหลังเพื่อรองรับสัมภาระได้อย่างลงตัวด้วยเบาะแถวหลังพับจังหวะเดียวแบบ One Motion พร้อมแยกพับ 60:40 เพื่อความลงตัวในทุกการใช้งาน

Honda CRV ใหม่ มีให้เลือก 5 สี ได้แก่

ภายในห้องโดยสารสีดำ
1. สีน้ำตาลคอปเปอร์ซันเซ็ท (มุก)
2. สีขาวออร์คิด (มุก)
3. และ สีเงินอลาบาสเตอร์ (เมทัลลิก)

ภายในห้องโดยสารสีเบจ
4. ส่วนสีดำคริสตัล (มุก) และ  5.สีเทาโมเดิร์นสตีล (เมทัลลิก)

โดยมีราคาจำหน่ายดังนี้

• รุ่น 2.0 S           ราคา 1,200,000 บาท
• รุ่น 2.0 E 4WD   ราคา 1,325,000บาท
• รุ่น 2.4 EL         ราคา 1,495,000 บาท
• รุ่น 2.4 EL 4WD ราคา 1,580,000 บาท

ในโอกาสที่กลุ่มบริษัท ฮอนด้า ได้ดำเนินธุรกิจในประเทศไทยครบ 50 ปีในปีนี้ ฮอนด้าได้เตรียมมอบแคมเปญสุดพิเศษ “ฮอนด้า 50 ปีแฮปปี้ 50 ล้าน” เพื่อแทนคำขอบคุณลูกค้าชาวไทยทุกคนที่ให้การสนับสนุนฮอนด้ามาอย่างต่อเนื่อง โดยลูกค้าที่จองและออกรถยนต์ฮอนด้าทุกรุ่นตั้งแต่วันนี้ – 31 ธันวาคม 2557 จะได้รับสิทธิ์ลุ้นรางวัลพิเศษในทุกเดือน อาทิ ทองคำแท่งน้ำหนัก 1 กิโลกรัม รถยนต์ฮอนด้าโมบิลิโอ ทีวีโฮมเธียเตอร์ รถจักรยานยนต์ฮอนด้าและโทรศัพท์ไอโฟน 6 พลัส นอกจากนี้ ลูกค้ายังมีโอกาสร่วมลุ้นรางวัลพิเศษ “เที่ยวญี่ปุ่นทั้งครอบครัว” ครอบครัวละ 4 ท่าน รวมมูลค่าของรางวัลทั้งสิ้นกว่า 50 ล้านบาท

สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ หรือ www.honda.co.th/th/crv

หมายเหตุ – อุปกรณ์มาตรฐานแตกต่างกันในแต่ละรุ่น

             – สีน้ำตาลคอปเปอร์ซันเซ็ท(มุก) และสีดำคริสตัล (มุก) เพิ่มเงิน 8,000 บาท

             – สีขาวออร์คิด (มุก) เพิ่มเงิน 12,000 บาท

Honda เผยพร้อมทดลองเทคโนโลยี “i-ACC” เป็นครั้งแรกในรถแบบ CR-V

Honda ค่ายรถชื่อดังจากประเทศญี่ปุ่นนั้นล่าสุดได้ทำการยืนยันในการเปิดตัวเทคโนโลยีแบบใหม่อย่าง ” Intelligent Adaptive Cruise Control (i-ACC)“  หรือระบบกุญแจอัจฉริยะซึ่งจะช่วยในการตัดระบบทันทีเมื่อรถนั้นเกิดปัญหาใหญ่

โดยพวกเขาออกมาเผยว่าระบบแบบ ” i-ACC ” นั้นจะใช้พื้นฐานเพื่อรองรับระบบการขับขี่สำหรับชาวยุโรปโดยเฉพาะซึ่งหลักการทำงานนั้นมันจะจับตำแหน่งของวัตถุและสิ่งของที่จะเคลื่อนมายังตัวรถและจะส่งสัญญาณไประงับการทำงานของตัวรถได้ทันเวลา

สำหรับระบบใหม่แบบ  Adaptive Cruise Control (ACC) นี้นั้นจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรกในรถแบบ European CR-V models รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งมีเวลาตอบสนอง 5 วินาทีเท่านั้นก่อนจะเกิดการตัดระบบขึ้นเพื่อความปลอดภัย

แต่ในการทำงานของระบบนี้จะแยกจากระบบเบรคออกไป จะไม่เกิดการทำงานหากมีการเบรคเกิดขึ้นหรือระยะห่างของรถและวัตถุนั้นจะมีระดับที่เหมาะสม

เปิดตัว “Honda CR-V” โฉมยุโรปในรูปแบบเครื่องยนต์ดีเซล

Honda แบรนด์รถชื่อดังจากประเทศญี่ปุ่นนั้นล่าสุดได้เปิดตัวภาพถ่ายของรถแบบ “CR-V” โฉมใหม่ในแบบยุโรปออกมาแล้ว ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบดีเซลและเกียร์อัตโนมัติแบบ 9 สปีดที่มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยที่ดีเยิ่ยม

เจ้ารถแบบ  Honda CR-V รุ่นใหม่คันนี้จะใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตรแบบ turbodiesel engine (ดีเซลเทอร์โบ) ที่ให้กำลังทั้งสิ้น 160PS (158 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 350Nm (258lb-ft)

โดยพวกเขาตั้งใจจะนำเครื่องยนต์ขนาดเล็กกว่าเดิมมาแทนที่เครื่องยนต์แบบ 2.2 ลิตร i-DTEC diesel  เพื่อให้มันประหยัดพลังงานในการขับเคลื่อนมากกว่าเดิม ซึ่งมีอัตราการเผาผลาญเพียง 4.9 ลิตร/100 กิโลเมตร(48 mpg US) เท่านั้น

ต่อมาเป็นเครื่องยนต์รุ่นใหญ่กว่าเดิมในขนาด 2.0 ลิตรแบบ  i-VTEC petrol engine (เบนซิน) ที่ให้กำลังทั้งสิ้น  155PS (153 แรงม้า) และอัตราการกินเชื้อเพลิงที่ 7.2 ลิตร/100 กิโลเมตร (32.6 mpg US)

ในส่วนของระบบช่วงล่างนั้นก็ได้เซ็ตให้มีความปลอดภัยมากขึ้นกว่าเดิมเนื่องจากเปลี่ยนโช้คหน้าใหม่ทั้งหมดให้มีความแข็งแรงมากขึ้น, ตำแหน่งของรถต่ำลงกว่าเดิม 15mm. นอกจากนี้ยังเพิ่มอัตราการตอบสนองของพวงมาลัยอีก 8% ด้วยกัน

2015 CR-V จะมาระบบเครื่องเสียงภายในแบบ “Honda Connect in-car” ติดตั้งภายในตัวรถเพื่อให้ระบบเสียงที่ดี, การเชื่อมต่อภายในแบบไร้สายขณะขับขี่บนท้องถนนและกล้องมองด้านหลังพร้อมเนวิเกเตอร์

ปิดท้ายด้วยระบบใหม่ของทาง Honda แบบ Intelligent Adaptive Cruise Control (i-ACC) ที่คอยเตือนความเร็ว, ระยะทางของรถรวมไปถึงความปลอดภัยในการขับรถบนถนน

Honda เปิดตัวราคาขายสำหรับรถ “2015 SUV” ในสหราชอาณาจักรเรียบร้อยแล้ว

 Honda CR-V  นั้นเป็นรถรุ่นยอดนิยมทั่วโลกที่ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีทุกปีอยู่แล้วสำหรับรถแบบ SUV (ยอดขายมากที่สุดในโลกทุกปีสำหรับการจัดอันดับแยกรุ่น) และคุณรู้หรือไม่ว่ามันถูกผลิตในสหราชอาณาจักรแล้วในตอนนี้สำหรับรถรุ่นใหม่

สำหรับราคาเปิดตัวในสหราชอาณาจักรสำหรับรุ่นปี 2015 นั้นอยู่ที่ราคาทั้งสิ้น 22,340 ปอนด์จากเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร i-VTEC ในรุ่น S grade (ขับเคลื่อนแบบล้อหน้าหรือ  front-wheel drive model)

ต่อมาคือราคาสำหรับโฉมแบบดีเซลที่เป็นขนาดความจุ 1.6 ลิตรแบบ DTEC (ดีเซล) ขับเคลื่อนแบบทั้ง 4 ล้อ (all-wheel driv) ให้กำลังทั้งสิ้น 160 PS ใช้งานร่วมกับเกียร์แบบ 9 สปีด ในราคารวมทั้งสิ้น 35,620 ปอนด์ พร้อมกับเทคโนโลยีกาประหยัดพลังงานรุ่นใหม่ล่าสุดที่ทาง Honda ภูมิใจนำเสนอ

เครื่องยนต์รุ่นใหม่นั้นจะปล่อยก๊าซ Co2 สู่ชั้นบรรยากาศเพียง 129 กรัม/กิโลเมตรเท่านั้น  มีอัตราการประหยัดเชื้อเพลิงอยู่ที่ 57.7 mpg (4.9 ลิตร/100 กิโลเมตร) ในรุ่นเกียร์ธรรมดา และ 55 ไมล์ (5.1 ลิตร/ 100 กิโลเมตร) ในรุ่นแบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด

ปิดท้ายด้วยเทคโนโลยีใหม่ๆของรถรุ่นนี้ จะประกอบไปด้วย ระบบ  i-ACC system  (รุ่นใหม่ล่าสุด), ระบบ cruise control (ควบคุมการใช้งานเชื้อเพลิง), ระบบการจับสิ่งกีดขวางบนถนนและปิดท้ายด้วยระบบเบรคอันยอดเยี่ยมที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง

ชมภาพจริง 2017 Honda CR-V ใหม่ มี 2 เครื่องยนต์ i-DTEC และ i-VTEC รวม 4 รุ่น

เปิดตัวแล้ววันนี้กับ 2017 Honda CR-V ใหม่ พรีเมี่ยม SUV 7 ที่นั่ง ที่มาพร้อมบล็อกเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ

รุ่นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร i-DTEC DIESEL TURBO ใช้เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด (9AT) เป็นระบบเกียร์ไฟฟ้าที่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยสวิตช์ (Shift by Wire)

และเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร DOHC i-VTEC พร้อมเกียร์ CVT 9 Speed ควมคุมผ่านคันเกียร์ปกติ

CR-V ใหม่ มาพร้อมดีไซน์ใหม่รอบคันที่ให้ความรู้สึกหรูหรา แข็งแกร่งขึ้นในทุกมิติ โดดเด่นด้วยไฟหน้าและไฟท้ายใหม่แบบ LED สะกดทุกสายตาขณะขับขี่ด้วย Daytime Running Light เสริมความแข็งแกร่งด้วยกระจังหน้าแบบพรีเมียมได้รับการออกแบบด้วยเส้นสายที่เฉียบคม และล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ตใหม่ สะท้อนความลงตัวในทุกมิติ

ภายในห้องโดยสารกว้างขวางสะดวกสบายและเงียบยิ่งขึ้นในทุกการเดินทาง มาพร้อมเบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง และระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารแถว 2 และ 3 มอบความสะดวกสบายทุกอิริยาบถตลอดการเดินทาง หรูหราเหนือระดับด้วยแผงคอนโซลหน้าขนาดใหญ่ที่ตกแต่งด้วยเส้นสายลายไม้และวัสดุสี Piano Black ครบครันด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกระดับพรีเมียม เบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ i-Dual Zone อีกทั้งเทคโนโลยีเพื่อการควบคุมอันล้ำสมัย อาทิ ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ซึ่งสามารถแสดงผลฟังก์ชั่นการใช้งานที่หลากหลาย เป็นต้น

CR-V ใหม่ มาพร้อม 2 ขุมพลังขับเคลื่อนอัจฉริยะ ที่ได้รับการพัฒนาภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีม เครื่องยนต์ดีเซลใหม่ 1.6 ลิตร i-DTEC DIESEL TURBO 4 สูบ ให้กำลังสูงสุดถึง 160 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที ด้วยแรงบิดสูงสุดที่ 350 นิวตัน-เมตรที่ 2,000 รอบต่อนาที ซึ่งเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ ผสานการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด เป็นระบบเกียร์ไฟฟ้าที่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยสวิตช์ (Shift by Wire) ให้ทั้งอัตราเร่งและอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยมสูงถึง 18.9 กิโลเมตร/ลิตร* อีกทั้งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในอัตราที่ต่ำเพียง 141 กรัม/กิโลเมตร* (*รุ่น DT E)

เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร DOHC i-VTEC 4 สูบ ให้กำลังสูงถึง 173 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาที ด้วยแรงบิดสูงสุดที่ 224 นิวตัน-เมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที ผสานการทำงานกับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ให้การตอบสนองที่ทันใจ พร้อมรองรับพลังงานทางเลือก E85

2017 Honda CR-V ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่น ด้วยราคาดังนี้

เครื่องยนต์ดีเซล
รุ่น DT EL 4WD ราคา 1,699,000 บาท
รุ่น DT E ราคา 1,549,000 บาท

เครื่องยนต์เบนซิน
รุ่น 2.4 EL 4WD ราคา 1,549,000 บาท
รุ่น 2.4 E ราคา 1,399,000 บาท

โดยมีให้เลือกทั้งหมด 5 สี ได้แก่ สีขาวออร์คิด (มุก) สีดำคริสตัล (มุก) สีเทาโมเดิร์นสตีล (เมทัลลิก) สีเงินลูนาร์ (เมทัลลิก) และสีใหม่ คือ สีเขียวดาร์กโอลีฟ (เมทัลลิก)